注冊成立青島汽車車橋總廠；

五平柴汽車車橋開始生產；

連續兩年被青島市人民政府確定為重點技術改造項目；

開發并投產了現一汽青島汽車廠大量生產采用的1.9米輪距的前橋總成，同年開發生產了“五平柴”后橋總成；

青島汽車車橋總廠從青島嶗山拖拉機廠分離，隸屬于李滄區工業資產經營公司下屬企業

成功改制為青島海通車橋有限公司，企業進入高速發展時期

開發出HT系列前橋總成，以其優良的品質、先進的性能，贏得用戶的信賴；

青島海通車橋有限公司成都分公司成立，主要為青島汽車廠成都分廠配套車橋

投資一千萬元，建成了STR前軸、SRR轉向節生產線，實現了為重汽公司配套，成為重汽免檢產品

與德國VOITH公司合作生產高檔客車前軸和轉向節等零部件；

成功開發輕卡系列車橋并打入輕卡市場

車橋后橋殼線正式投產

成都分公司舉行新址開業典禮儀式；

公司新址開工舉行奠基儀式；

車橋產銷突破10萬臺套大關，制動器產銷30萬件；

車橋產銷量突破10萬臺套大關，全年產銷16萬臺套；制動器產銷40萬件，全年產銷55萬件；

公司整體搬遷開始，制動器車間首先搬入新址生產，于9月6日全部完成搬遷任務，公司開始新的創業、新的發展、新的騰飛。

青島海通機械集團有限公司成立，海通實現集團化升級、發展；

在即墨龍泉建立新廠區，車橋公司實現順利搬遷。

青島海通制動器有限公司正式從海通車橋分立成立，獨立運營。